9月21日得知消息,根據(jù)現(xiàn)場勘查,姚河壩左幅橋梁雖受到落石沖擊,但沒有明顯裂縫和變形,在實(shí)施相關(guān)排危后,具備恢復(fù)單幅雙向通行條件。
因此,現(xiàn)場將按照“排危先高后低、分步開放交通”原則,首先是開展高點(diǎn)位危巖排危,完成后盡早開放雅西高速姚河壩左幅橋梁小車單幅雙向通行,緩解繞行線路的壓力。
21日上午,四川省交通運(yùn)輸廳主動協(xié)調(diào)高德、騰訊和百度等主流導(dǎo)航平臺,及時將成都到西昌及沿線站點(diǎn)間往返的推薦路線調(diào)整為官方確定的繞行方案。
同時,進(jìn)一步細(xì)化繞行路線技術(shù)狀況,明確公路等級和通行管控標(biāo)準(zhǔn),以更加方便來往駕乘人員,減少不必要擁堵。
在開放小車交通的同時,繼續(xù)開展低點(diǎn)位危巖排危,完成后再抓緊恢復(fù)營運(yùn)班車等大型車輛通行。之后,再抓緊開展G108的搶通工作,早日恢復(fù)貨車通行。