在成灌高速建成投運20年之際，迎來了入城段的升級改造工程。

　　目前工程建設進入全面沖刺階段，預計12月底兩條高架匝道與繞城高速合攏，力爭2021年春節(jié)前實現(xiàn)工程完工投運。

　　該工程起于成灌高速與繞城高速交叉的犀浦立交，止于成灌高速成都收費站以西約800米，路線全長3.692公里。改造完成后，成灌高速與繞城高速將實現(xiàn)全高架互通轉(zhuǎn)換，今后兩條高速之間的轉(zhuǎn)換再不用反復進出站，同時區(qū)分開高速與快速路，解決扎堆、擁堵問題，進一步改善城西交通。

　　市民無論是上下班，還是前往都江堰游玩、郫都區(qū)體驗農(nóng)家味道，都會變得更便捷。

　　成灌高速入城段改造

　　成灌高速，從2000年建成至今，已經(jīng)過去20年光景。從投運初期的車流稀疏，到如今的車水馬龍，它已經(jīng)成為城西交通十分重要的組成。從今年4月30日起，成灌高速迎來入城段全高架互通轉(zhuǎn)換的改造工程。