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都江堰到四姑娘山軌道什么時(shí)候建成?

  都江堰到四姑娘山軌道什么時(shí)候建成?

  都四項(xiàng)目計(jì)劃2026年全線建成,屆時(shí),從都江堰到四姑娘山將有軌道交通直連,為成都平原到川西高原的沿線旅游開發(fā)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提供有力交通支撐。

  都四項(xiàng)目介紹:

  都四項(xiàng)目起于都江堰市區(qū)成灌快鐵都江堰站,止于阿壩州小金縣四姑娘山鎮(zhèn),串聯(lián)都江堰市、汶川縣、臥龍?zhí)貐^(qū)和小金縣,線路全長(zhǎng)123.18公里,設(shè)12座車站。建成后,市民可在成灌快鐵都江堰站直接換乘山地軌道交通,前往四姑娘山旅游。

  山地軌道交通特點(diǎn)

  山地軌道交通最大的特點(diǎn)是,相較于傳統(tǒng)軌道交通來(lái)說(shuō)爬坡能力更強(qiáng),傳統(tǒng)鐵路爬坡最大只有4%,但山地軌道交通技術(shù)成熟后,最大爬坡能力可達(dá)48%。通過(guò)在常規(guī)鐵路軌道之間增設(shè)一條齒軌,機(jī)車齒輪與齒條嚙合驅(qū)動(dòng),最大爬坡能力可達(dá)48%,是常規(guī)鐵路爬坡能力的12倍、普通公路的8倍,有效突破山地地形地貌限制。