為進一步做好機場客流的運輸服務，自3月26日地鐵運營服務開啟時，成都地鐵18號線全天雙向快車開行列次將由6列增加至16列。

　　上午快車以開往天府機場北方向為主，匹配機場的離港高峰；下午以開往火車南站方向為主，匹配機場的進港高峰，提升機場客流運輸能力。

　　同時，增加上線列車，列車開行增開58列次，其中服務機場段增開36列次。

　　壓縮行車間隔并調(diào)整早高峰期間大小交路開行比例。高峰期最小行車間隔從原來的4分10秒壓縮到3分55秒，其他時段由5分50秒-11分鐘壓縮到4分50秒-9分40秒不等，行車間隔最大壓縮2分鐘，減少早晚高峰期間通勤客流集中區(qū)段乘客候車時間，兼顧日常通勤客流與機場客流需要。