為什么要恢復(fù)常態(tài)化尾號(hào)限行措施？

　　答：據(jù)成都市公安局交管局交通大數(shù)據(jù)分析，目前，成都市繞城高速公路以內(nèi)區(qū)域的日均小汽車出行量約170萬輛/天，每天上路車輛同比增加了21萬余輛，工作日平峰時(shí)段城區(qū)路網(wǎng)壓力上升明顯。

　　鑒于前期實(shí)施的“高峰時(shí)段尾號(hào)限行”交通管理措施已不能保障城市道路交通的有序運(yùn)行，為統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，經(jīng)充分評(píng)估路網(wǎng)交通承載、摸清通勤通學(xué)需求特征，結(jié)合成都市道路交通實(shí)際，決定于2020年10月19日起恢復(fù)恢復(fù)城區(qū)小型載客汽車“尾號(hào)限行”的交通管理措施，進(jìn)一步削減汽車上路總量，動(dòng)態(tài)平衡路網(wǎng)供需；進(jìn)一步減少汽車尾氣排放，促進(jìn)大氣質(zhì)量改善；進(jìn)一步推動(dòng)轉(zhuǎn)變出行方式，倡導(dǎo)鼓勵(lì)綠色交通。與此同時(shí)，繼續(xù)保留促進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的貨車、大中型客車城區(qū)便利通行政策，并同步推出升級(jí)版的“接送學(xué)車輛預(yù)約出行”惠民政策。

　　希望廣大市民理解支持本次限行措施的實(shí)施，提前做好出行的計(jì)劃和安排，共建共治共享有序安全暢通的道路交通環(huán)境。

　　本次尾號(hào)限行政策與2020年4月8日實(shí)施的“高峰時(shí)段尾號(hào)限行”有什么區(qū)別？

　　答：限行區(qū)域及限行車輛類型沒有變化，限行時(shí)間由工作日早高峰7:30-9:30、晚高峰17:00-19:00恢復(fù)為工作日7:30-20:00。