共享汽車怎么租？成都共享新能源車哪個(gè)顏值最高？

　　據(jù)了解，共享汽車也是手機(jī)租賃、智能管理，和共享單車類似。用戶通過手機(jī)號(hào)注冊(cè)，注冊(cè)后需要上傳身份證、機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照正反兩面照片，通過后繳納一定的押金或者注冊(cè)費(fèi)就可以用手機(jī)租借。

　　全程自動(dòng)，隨借隨還。

　　不同的公司押金（注冊(cè)費(fèi)）收取情況不同，EVCARD需要繳納1000元的違章押金，而car2share僅需要繳納99元的注冊(cè)費(fèi)用即可，盼達(dá)用車與芝麻信用合作，支付寶芝麻信用滿650則可免押金，蘇打出行也是0元押金。

　　作為成都目前主要的共享汽車服務(wù)商，哪家的車子顏值最高？川叔帶你來看看。

　　Car2share

　　車型為奔馳smart，市面售價(jià)在12.50-22.80萬不等，為燃油車。整個(gè)車子為單排雙座，車型最小，對(duì)于五分鐘以內(nèi)不能完成側(cè)方位停車的同學(xué)來說簡(jiǎn)直是福音。費(fèi)用情況：9.9元半小時(shí)，每公里1.2元，約6元/公里。

　　Evcard

　　車型較多，主要是奇瑞EQ、榮威E50和寶馬之諾三款車型。論顏值，當(dāng)然是寶馬之諾。費(fèi)用情況：需要繳納1000塊的保證金，支付寶芝麻信用在650分以上就可以申請(qǐng)免費(fèi)保證金。保證金在30天后經(jīng)過審核無違章記錄可以申請(qǐng)退還。用車按小時(shí)收費(fèi)，19元/小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)封頂129元。

　　盼達(dá)用車

　　主要車型為定制版的力帆330EV和620EV新能源電動(dòng)車。車身上的大熊貓印花萌萌噠，很適合妹子開。620EV則很干練，和330EV比，就是西裝大叔和馬尾小蘿莉的區(qū)別。費(fèi)用情況：需要繳納1000塊的保證金，如果你的支付寶芝麻信用在650分以上就可以申請(qǐng)。

　　蘇打出行

　　車型主要為一汽大眾朗逸和觀致3，也是燃油車。車身很干凈，車型也比較常見。體型偏小較靈活。費(fèi)用情況：里程費(fèi)用+分時(shí)費(fèi)用，每公里1.5元，每分鐘0.09元。

　　停車點(diǎn)少 流動(dòng)不自由，這些用戶痛點(diǎn)不得不改善

　　與網(wǎng)約車相比，共享汽車更加自由，并且費(fèi)用也不高。

　　但是，和共享單車一樣，用戶體驗(yàn)已然成為共享汽車迅速發(fā)展的重要制約因素。據(jù)了解，早在2015年蘇打出行就已經(jīng)進(jìn)入成都開始運(yùn)營，與日前火爆的共享單車相比，有種“受冷落”的感覺。

　　車輛投入少，停車點(diǎn)少，是很多共享汽車用戶普遍反映的問題。資料顯示，盡管蘇打出行從2015年就已經(jīng)進(jìn)入成都市開始運(yùn)營，有可投入車輛大概200余輛，但目前正在運(yùn)營的車輛也僅僅只有50輛左右。

　　不少網(wǎng)友在貼吧反映，“明明看到有車子的嘛，咋個(gè)用不到喃”？

　　Car2share目前主要選擇與大企業(yè)合作，租用固定停車場(chǎng)，因此流動(dòng)性成為大問題。目前Car2share僅在蜀西路42號(hào)的三泰魔方創(chuàng)意園區(qū)有一個(gè)站點(diǎn)，并且只有4輛車左右。9.9元開走奔馳很容易，可是停在哪兒？

　　3月16日，成都市交委主任劉兵向媒體透露，繼共享單車之后，成都正在加快擬定新能源汽車分時(shí)租賃發(fā)展指導(dǎo)意見，鼓勵(lì)、推動(dòng)、規(guī)范其發(fā)展。

　　負(fù)責(zé)人稱：“意見還在抓緊草擬中，還要報(bào)市政府審定，有確切的進(jìn)展我們會(huì)及時(shí)發(fā)布消息”。

　　新能源汽車分時(shí)租賃發(fā)展指導(dǎo)相關(guān)意見的出臺(tái)或?qū)?duì)成都新能源共享汽車的發(fā)展利好。

　　駕駛體驗(yàn)成為大問題。與共享單車不一樣，汽車結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，汽車內(nèi)部零件或電子設(shè)備問題出故障不易被發(fā)現(xiàn)，因此風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)更高。并且，車內(nèi)環(huán)境整潔與否關(guān)鍵得看前任用戶。難道還要靠“人品”？

　　運(yùn)營方式有待細(xì)化，計(jì)費(fèi)方式需要更加透明。有用戶在網(wǎng)上吐槽“A借B還”運(yùn)營模式，用戶可以將車停在合法停車點(diǎn)而無需返還至固定網(wǎng)點(diǎn)。但下位取車用戶，不通過網(wǎng)點(diǎn)取車，就需要繳納前者的停車費(fèi)用。該用戶不得不支付上一位用戶高達(dá)60元的停車費(fèi)，極大影響了用戶體驗(yàn)。