2019成都在建地鐵

　　地鐵5號(hào)線

　　建設(shè)進(jìn)展：

　　目前5號(hào)線全線41個(gè)站點(diǎn)已經(jīng)全部進(jìn)入了設(shè)備安裝和裝修階段，有一部分站點(diǎn)已經(jīng)移交運(yùn)營(yíng)。全線正在進(jìn)行全功能測(cè)試及調(diào)試工作。

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　　開(kāi)通時(shí)間：

　　計(jì)劃于2019年9月開(kāi)展空載試運(yùn)行，預(yù)計(jì)2019年12月正式開(kāi)通。

　　站點(diǎn)線路圖：

　　地鐵6號(hào)線

　　建設(shè)進(jìn)展：

　　目前，6號(hào)線一二期總體完成了64%，6號(hào)線三期完成了70%，6號(hào)線三期目前已經(jīng)全線洞通，全線17座車(chē)站已全部封頂。

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　　開(kāi)通時(shí)間：

　　預(yù)計(jì)2020年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

　　站點(diǎn)線路圖：

　　地鐵8號(hào)線

　　建設(shè)進(jìn)展：

　　8號(hào)線一期完成了67%。目前25座車(chē)站中22個(gè)站封頂，全線10臺(tái)盾構(gòu)正在掘進(jìn)，整體進(jìn)度正常可控。

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　　開(kāi)通時(shí)間：

　　預(yù)計(jì)2020年底前建成開(kāi)通

　　站點(diǎn)線路圖：

      地鐵9號(hào)線

　　建設(shè)進(jìn)展：

　　9號(hào)線是中國(guó)西部首條全自動(dòng)無(wú)人駕駛地鐵線路。9號(hào)線一期完成了67%。一期工程全線共13個(gè)車(chē)站，11座車(chē)站主體已封頂，盾構(gòu)掘進(jìn)、軌道鋪設(shè)按計(jì)劃順利推進(jìn)，機(jī)電安裝已進(jìn)入施工高峰期。

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　　開(kāi)通時(shí)間：

　　計(jì)劃于2020年建成運(yùn)營(yíng)

　　特色亮點(diǎn)

　　中國(guó)西部首條全自動(dòng)無(wú)人駕駛地鐵線路，列車(chē)運(yùn)行控制、停站，關(guān)門(mén)，列車(chē)啟動(dòng)，故障應(yīng)對(duì)均由系統(tǒng)自動(dòng)控制，我們的目標(biāo)是明年開(kāi)通時(shí)一步到位，做到真正的無(wú)司機(jī)值守的全自動(dòng)駕駛。

　　站點(diǎn)線路圖：

      地鐵10號(hào)線

　　建設(shè)進(jìn)展：

　　10號(hào)線二期已經(jīng)順利完成熱滑!進(jìn)入全線動(dòng)車(chē)調(diào)試及各專(zhuān)業(yè)綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。并且列車(chē)在原有基礎(chǔ)上有不少升級(jí)，目前新車(chē)已全部出廠、到段，正在進(jìn)行各項(xiàng)功能調(diào)試。

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　　開(kāi)通時(shí)間：

　　預(yù)計(jì)2019年年底開(kāi)通

　　站點(diǎn)線路圖：

       地鐵17號(hào)線一期

　　17號(hào)線一期完成了64%。全線共9個(gè)車(chē)站中已有 8座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已封頂，全線已貫通單線區(qū)間15個(gè)(共22個(gè))，累計(jì)鋪設(shè)10.5km，機(jī)電安裝已進(jìn)入施工高峰期。

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　　開(kāi)通時(shí)間：

　　預(yù)計(jì)2020年開(kāi)通

　　站點(diǎn)線路圖：

      地鐵18號(hào)線

　　建設(shè)進(jìn)展：

　　18號(hào)線一二期完成了83%。工程目前全線車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂，全線“洞通”;軌道鋪設(shè)累計(jì)完成40km,占總量的58.5%，機(jī)電安裝已進(jìn)入施工高峰期。

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　　開(kāi)通時(shí)間：

　　預(yù)計(jì)2020年開(kāi)通

　　站點(diǎn)線路圖：