大家關(guān)注的成資S3線有最新進展啦

　　近日，成資S3線獲批！距離開工再近一步

　　四川政務(wù)服務(wù)網(wǎng)顯示，2020年8月4日，省發(fā)改委辦結(jié)（通過）了《城市快速軌道交通項目可行性研究報告審批》。

　　具體內(nèi)容中顯示，軌道交通資陽線工程是連接成都天府國際機場、空港新城和資陽市的軌道交通快線，總體呈西北-東南走向。

　　線路起于天府國際機場南側(cè)的福田站，止于資陽市內(nèi)的資陽北高鐵站，線路長約39.71公里，設(shè)站7座，可研工程投資估算總額為149.30億元，技術(shù)經(jīng)濟指標3.76億元/正線公里。

　　線路起點接成都軌道交通18號線二期福田站，出站后于丘陵山區(qū)呂家咀設(shè)站（與規(guī)劃13號線換乘），然后線路向東南穿過成都與資陽間的淺丘地帶，進入資陽市臨空經(jīng)濟區(qū)后沿成資大道敷設(shè)，并于規(guī)劃路口設(shè)臨空經(jīng)濟區(qū)站接車輛段；

　　出站后線路跨過成渝高速進入資陽市，沿幸福大道-仁德西路-南駿大道-濱江大道-寶臺大道-蜀鄉(xiāng)大道地下敷設(shè)，先后在嬌子大道口設(shè)置嬌子大道站（地下），在萇弘廣場前設(shè)置萇弘廣場站（地下），出站后線路下穿沱江至沱東新區(qū)，后沿寶臺大道—蜀鄉(xiāng)大道地下敷設(shè)，于寶臺大道與迎賓大道交叉口處設(shè)寶臺大道站（地下），于資陽高鐵站站前廣場設(shè)置終點資陽北站（地下）。

　　最快設(shè)計時速160公里

　　預計2024年底通車試運營

　　據(jù)了解，成資S3線定位于市域快線，最快設(shè)計時速160公里。

　　該線力爭2020年11月開工建設(shè)，預計2024年底通車試運營。

　　成德S11線、成眉S5線均在加快推進

　　根據(jù)初步規(guī)劃，成眉S5線總長約83.2公里，位于成都市和眉山市行政區(qū)內(nèi)，設(shè)主線段和仁壽支線段。其中，主線段長約50.4公里，其中成都段約19.4公里，眉山段約31公里；仁壽支線段長約32.8公里。

　　成德S11線暫定起于成都火車北站，止于德陽火車北站，途經(jīng)成都市金牛區(qū)、新都區(qū)、彭州市，德陽市廣漢市、旌陽區(qū)。線路全長約72公里，成都段約34公里，德陽段約38公里。

　　目前成眉S5線、成德S11線正在加緊推進線路前期工作。