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2021寶成鐵路公交化改造項目最新進展

  最新進展

  1、擬設(shè)站點:擬設(shè)青白江華金大道站點、城廂北站點、金堂縣南部臨港新城區(qū)域設(shè)置金堂站點

  2、發(fā)車間隔:寶成鐵路公交化改造項目近期發(fā)車間隔將控制在30分鐘以內(nèi)、高峰時段發(fā)車間隔僅15分鐘,遠期高峰時段發(fā)車間隔將縮短至10分鐘。

  因規(guī)劃設(shè)置站點較少,經(jīng)測算寶成鐵路公交化改造項目投運后,金堂站點至成都北站間普通列車運行時間為45分鐘、直達列車運行時間僅29分鐘,遠低于地鐵運行時間,將大幅縮短金堂與中心城區(qū)的時間距離。

  項目介紹:

  寶成鐵路公交化改造規(guī)劃線路起于成都火車北站,經(jīng)新都區(qū)、青白江區(qū)至金堂縣,線路全長約48.4公里(利用既有寶成鐵路25.2公里,新建線路23.2公里)。全線設(shè)8座車站,全長約48公里,設(shè)計時速120-160公里/小時,金堂站點擬設(shè)置于金堂縣南部臨港新城區(qū)域。