最新消息：成昆鐵路擴(kuò)能改造冕寧至米易段將于2021年下半年開通運(yùn)營

　　據(jù)蜀道集團(tuán)半年工作會(huì)，今年下半年，蜀道集團(tuán)要確保建成4個(gè)高速公路項(xiàng)目132公里、兩條鐵路開通運(yùn)營。其中就有成昆鐵路擴(kuò)能改造冕寧至米易段開通運(yùn)營。

　　冕寧站場改造順利完成

　　2021年9月1日凌晨0時(shí)24分，隨著36023次列車通過冕寧站，標(biāo)志著成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程(簡稱成昆鐵路復(fù)線)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)冕寧站場改造順利完成，冕寧站新場及相關(guān)設(shè)備開通投用。

　　冕寧站場的改造完成實(shí)現(xiàn)了新老成昆鐵路的互通

　　目前，老冕寧站站房已全部拆除，冕寧站改造后的剩余工程正按計(jì)劃有序推進(jìn)，待冕米段開通后，新冕寧站房將投入使用，屆時(shí)，當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)將在新冕寧站房候車，既可以乘坐5633/5634次“慢火車”，又能選擇體驗(yàn)更快捷舒適的“綠巨人”出行。

　　成昆鐵路擴(kuò)能改造工程

　　今年4月，四川涼山成昆復(fù)線冕寧至米易段25座隧道全部貫通。今年年底，從冕寧到昆明將具備動(dòng)車開行條件。

　　成昆鐵路擴(kuò)能工程是國家西部大開發(fā)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，全長623.339公里，成峨段128.698公里，2017年12月底開通;米攀段108.307公里，2020年5月底開通;目前僅剩冕米段156公里和冕峨段230公里，這兩段線路是成昆鐵路擴(kuò)能工程中修建難度最大且里程最長的一段，僅冕米段全線共有橋梁95座、隧道25座，橋隧比達(dá)到63%，現(xiàn)目前冕米段25座隧道已全部貫通，路基、橋梁工程基本完成。T梁架設(shè)、鋪軌工程、站后四電工程、站房工程進(jìn)入最后的沖刺階段，冕峨段還剩10座隧道未貫通。

　　成昆復(fù)線

　　成昆復(fù)線是國家西部大開發(fā)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，全長約623公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，是成都到昆明的一條鐵路大通道。建成通車后，成昆鐵路復(fù)線與成昆鐵路舊線將實(shí)現(xiàn)客貨分離，大幅提升西南地區(qū)鐵路客貨運(yùn)輸能力。