成都青白江軌道交通規(guī)劃最新進展2021

　　隨著最新一期成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的出爐，涉及青白江區(qū)的市域鐵路S1線納入了遠期建設項目。本著“盡早建成、盡快投用、滿足需求”的原則，寶成鐵路公交化改造即將為市民“私人訂制”上線！

　　寶成鐵路公交化改造

　　寶成鐵路公交化改造可有效解決青白江區(qū)通過軌道交通連接中心城區(qū)的問題，提供大運量、快速度、通勤化的鐵路公交化運營服務。

　　建成后的重大意義

　　此次改造將在既有的寶成鐵路線延展新建23公里鐵路，在青白江彌牟鎮(zhèn)、大彎街道、鐵路港、城廂鎮(zhèn)設4個車站。項目在完成相關審批程序后計劃于明年開工建設，三年內(nèi)建成投運。

　　項目建成后，運行速度可達每小時120-160公里，從青白江最快28分鐘可抵達主城區(qū)，通過成都火車北站接駁主城區(qū)地鐵網(wǎng)。

　　屆時青白江市民前往成都既能選擇站站停的列車（約34分鐘），也能選擇一站直達列車（約28分鐘）

　　同樣的距離，地鐵的出行時間是大鐵公交化的2倍以上。