寶成鐵路公交化金堂站最新消息2021

　　寶成鐵路公交化改造已納入市住建局編制的《成都都市圈市域（郊）鐵路建設(shè)項(xiàng)目材料（2020-2035年）》中2025年前開(kāi)工項(xiàng)目。

　　目前金堂縣正在配合省市相關(guān)部門開(kāi)展項(xiàng)目前期工作，規(guī)劃方案已基本穩(wěn)定，現(xiàn)正積極爭(zhēng)取將該項(xiàng)目納入國(guó)家發(fā)改委正在編制的《成渝城市群多層次軌道交通體系規(guī)劃》，力爭(zhēng)2022年啟動(dòng)寶成鐵路公交化改造工程建設(shè)。金堂站點(diǎn)初步擬定在縣城南部臨港新城，具體位置將結(jié)合臨港新城整體規(guī)劃進(jìn)一步研究。

　　該項(xiàng)目采用城際鐵路標(biāo)準(zhǔn)，具有站點(diǎn)布置更少、運(yùn)行速度更快等優(yōu)點(diǎn)，不僅能解決金堂縣城與成都中心城區(qū)間軌道交通通勤問(wèn)題，也能更好地引領(lǐng)金堂縣城南部區(qū)域的建設(shè)發(fā)展。

　　據(jù)了解，寶成鐵路公交化改造規(guī)劃線路起于成都火車北站，經(jīng)新都區(qū)、青白江區(qū)至金堂縣，線路全長(zhǎng)約48.4公里（利用既有寶成鐵路25.2公里，新建線路23.2公里）。

　　建設(shè)規(guī)劃

　　全線設(shè)8座車站，全長(zhǎng)約48公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120—160公里/小時(shí)，金堂站點(diǎn)擬設(shè)置于縣城南部臨港新城區(qū)域。

　　寶成鐵路公交化改造項(xiàng)目近期發(fā)車間隔將控制在30分鐘以內(nèi)、高峰時(shí)段發(fā)車間隔僅15分鐘，遠(yuǎn)期高峰時(shí)段發(fā)車間隔將縮短至10分鐘。

　　與地鐵和干線鐵路相比，寶成鐵路公交化改造項(xiàng)目工程具有投資更省、建設(shè)難度更低、施工周期更短等優(yōu)點(diǎn)，“十四五”期間具備開(kāi)工建設(shè)條件。