近日,市域(郊)鐵路成都至德陽線工程德陽段首座車站順利完成一期綠化及市政設(shè)施遷移、管線遷改打圍,標(biāo)志著成德線建設(shè)正式進(jìn)入現(xiàn)場實(shí)質(zhì)性施工階段。
01
成德線四川建院站順利完成打圍
成德線德陽段線路長40.3千米,占全線總長的56.8%。其中地下段長11.6千米,高架段長27.3千米,路基及過渡段長約1.4千米,途經(jīng)廣漢市、天府旌城、經(jīng)開區(qū)、旌陽區(qū);共設(shè)車站7座(其中高架站3座,地下站4座),另設(shè)德陽北車輛段1座、主變電所2座。
此次實(shí)施打圍的工點(diǎn)為四川建院站,該站位于嘉陵江西路和泰山南路二段交叉口處,沿泰山南路二段設(shè)置,是成德線德陽段“入地”后的首座車站。此次實(shí)施打圍的區(qū)域?yàn)樘┥侥下窎|側(cè)綠化帶及人行道,圍擋緊貼人行道邊緣敷設(shè),最大程度降低對車輛通行的影響。
四川建院站結(jié)構(gòu)總長287.2米,將采用明挖順作法及局部蓋挖法施工。成德軌道公司將組織參建單位迅速完成打圍區(qū)域內(nèi)的綠化遷移、地面附著物拆除及管線遷改等工作,同時(shí)新建交通疏解道路,為后期主體結(jié)構(gòu)施工提供場地條件。
成德線共設(shè)置車站15座(其中高架站5座,地下站10座),四川建院站為成德線首批打圍車站的“試點(diǎn)”項(xiàng)目,后續(xù),五洲廣場站、文廟廣場站、德陽北站等德陽段地下站點(diǎn)也將全部陸續(xù)實(shí)施一期打圍。
加速推進(jìn)的成德線工程項(xiàng)目,將讓成德兩地市民不到一個小時(shí)就可以暢游古蜀文明之路,便捷打卡寶墩、三星堆、金沙遺址。
02
成眉線視高站已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工
成眉線視高站位于眉山市視高經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)范圍內(nèi),靠近視高環(huán)天大道,為地上二層側(cè)式站臺車站,目前已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工。
成眉線共設(shè)置車站13站(其中高架站8座,地下站5座),目前,紅蓮站、樂高站、音樂廣場站、眉山東站已打圍進(jìn)場施工;秦皇寺站、興隆湖西站已進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。此外,成眉線500kV超高壓線路山彭二線提前完成停電改遷并成功送電,為順利完成年度目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
03
資陽線車輛基地16個單體已封頂
圖為工程圖,僅供參考
作為四川省首條跨市域軌道交通線路,成資同城化發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施工程,資陽線共7座車站、1座車輛基地及1座主變電所。
目前,資陽線7座車站全部完成封頂,臨空車輛基地及6座車站機(jī)電裝修、正線供變電系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)已進(jìn)場;車輛基地16個單體已封頂,剩余1個單體正在加快建設(shè)中;盾構(gòu)已完成掘進(jìn)總量的99.36%。
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